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滴滴出行CEO、集團安全委員會主任程維在安全責任書簽署儀式上表示,從2018年在安全上摔過跤,到今天滴滴能不斷發展並且持續拓展業務邊界,最重要的基礎就是各項安全投入和建設。業務多元化的背後是多元化的安全風險,在2019年all in 安全以及2020年安全與業務均衡發展的基礎上,如今滴滴安全正從攻堅向體系建設轉變。
據瞭解,滴滴網約車、花小豬、順風車、快的新出租、青桔、代駕、貨運、小桔車服、橙心優選以及自動駕駛等各個業務的負責人均簽署瞭安全生產責任書。
此次簽署的安全生產責任書根據《中華人民共和國安全生產法》以及滴滴出行集團公司“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責”的管理要求制定。上述安全生產責任書明確瞭各個業務負責人的安全生產責任,並作為安全管理和績效考核的重要依據。滴滴安全部將對各部門安全績效指標和各項安全工作的進展和完成情況進行監控,並協助集團安全委員會完成安全績效考核。
若發生觸碰安全紅線指標的情況,相關業務當年安全績效考核結果清零,業務負責人及事業線安全負責人當年安全績效考核結果清零,並按公司相關事故獎懲制度進行追責。
此外,對於安全績效未達標的部門,團隊主要負責人、業務負責人及安全負責人將受到不同程度的處罰,包括警告處分、扣發全年獎金、取消評優以及晉升資格等;情節嚴重的,相關負責人將被免職開除。
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