隨後警方趕赴現場調查並聯系急救車將受重傷的車莎莎送往醫院搶救。經過4個小時的手術搶救，車莎莎當晚暫時脫離生命危險轉至重癥監護室。但後續因車莎莎身體又出現多項惡化，經搶救無效後於2月10日不幸離世。
弟弟長文爆料：下輩子讓我做你的哥哥吧
“姐，今天是你離開的第11天，媽媽炸瞭你最愛吃的肉丸子，說要等你過年回來一起吃，從不失約的你卻失約瞭，永遠都回不來瞭……”此前，當事人弟弟曾發長文爆料。
當事人弟弟稱，“2月6日晚上8點，天一美庭到梅溪湖步步高公寓不到10公裡的車程成瞭你永遠都搬不到的新傢。
2月6日晚上9點17分你上瞭司機的車，9點24分你還在工作群和你的同事愉快地互動，看不出你有絲毫的情緒異常。
9點30分，車子開到曲苑路時，貨拉拉司機撥打瞭120和110，說你因為面包車三次偏航，在嶽麓區曲苑路跳車窗瞭，120趕到現場時，你已經倒在瞭血伯中昏迷不醒，被緊急送到嶽麓區航天醫院搶救。”
△弟弟爆料的車輛照片
貨拉拉：乘客跳車後司機聯系瞭120
21日晚貨拉拉發佈事件說明稱，2月6日當事司機在乘客跳車後立即聯系瞭120急救中心將其送往醫院救治。2月8日貨拉拉成立瞭專項小組積極負責此事，9日與傢屬取得聯系，11日與傢屬首次見面溝通善後事宜但未能達成一致。
傢屬：貨拉拉避重就輕，侄女出事前沒有任何異常
22日上午，記者聯系上車莎莎的叔叔車細強等傢屬，進一步瞭解到事件詳細情況。傢屬向記者表示：“貨拉拉的回應避實就虛，且協商不成功的原因在其拒不承擔任何責任的態度。”
“23歲的侄女出事前沒有任何異常”，車莎莎的叔叔車細強告訴記者，今年23歲的車莎莎大學前年剛畢業，在湖南長沙某公司從事人力招聘工作。車莎莎叔叔表示，侄女搬傢當晚沒有任何異常，“九點十幾分的時候她都還在和她阿姨也就是我愛人聊天說剛裝好行李。”
根據車莎莎同事的群截圖顯示，21點24分時車莎莎還在同事群中分享趣事。“我們都不敢相信在她還在給同事發消息的6分鐘後她會跳車自殺。”車莎莎叔叔表示至今無法理解侄女經歷瞭什麼才會選擇跳車。
傢屬質疑：司機不按平臺導航走多次偏航
車莎莎叔叔表示事件中傢屬最大的疑惑就是司機為什麼會多次偏航，駛向偏僻路線。傢屬向記者展示的平臺截圖顯示，當晚司機並沒有按照貨拉拉平臺推薦路線走西二環至楓林路行駛，而是走嶽麓大道至下旺龍路，之後便頻繁偏航繞路行駛到曲苑路上。
△2月6日晚20:30 平臺訂單截圖
“旺龍路、佳園路、曲苑路那附近晚上路燈都基本沒有，有的路段在夜裡甚至可以說是伸手不見五指”，車莎莎叔叔告訴記者，侄女跳車的時間與地點都充滿著疑點。
貨拉拉：司機端沒有錄音錄像設備及措施
關於司機為何會多次偏航及車內是否有錄音監控等措施，貨拉拉官方曾回應傢屬稱，司機端沒有相關錄音錄像設備及措施。
關於偏航及事件原因，在11日協商會上傢屬稱得到的司機方解釋是：司機因不懂導航操作致使偏航，三次偏航後女子選擇跳車。
就女子跳車與偏航原因是否相關，記者向警方及貨拉拉方面進行詢問，暫時尚未得到回復。
△傢屬提供的線路對比圖
傢屬：直到孩子過世司機及平臺一直沒來探望過
事發後傢屬一直在醫院守候車莎莎進行手術與治療，期間醫生還向傢屬表達過“最好的情況也是植物人”等推斷。然而因為傷勢惡化，23歲的車莎莎還是不幸離世。
△殯儀館接收證明
傢屬後來向派出所詢問調查進展時得知，因證據不足，涉事司機三天後便被警方釋放，目前警方還在補充調查中。
貨拉拉的官方說明中提到2月8日公司便成立瞭專項工作小組積極與傢屬進行對接。但車莎莎的叔叔向記者表示，對方與傢屬取得聯系後卻一直在不停改見面時間，沒有人到醫院探望過莎莎及傢屬，直到11日車莎莎去世後第二天，雙方才在民事協商會上見面。
“會上我們才知道涉事司機在筆錄中承認瞭三次偏航，而他們公司還是堅持說是自殺，說自己沒有任何責任，直到現在司機和公司都沒人來慰問過傢屬”，車莎莎的叔叔告訴記者目前還在與貨拉拉工作人員進一步溝通中。
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