安全法規規定，剎車燈的亮度必須明顯高於尾燈。在Hyundai Mobis創造的HLED系統中，隻需要通過電信號控制燈光，尾燈和停止燈通過單個LED實現。
該系統通過從5個不同方向發射光線，即使在彎曲時也能產生明亮均勻的剎車燈。其結果是，從後方和側方駛來的其他車輛的司機更容易看到尾燈。由於該系統可以根據需要彎曲，因此還能創造出各種燈的設計。
HLED還提供瞭更輕的重量，因為它通過單獨使用LED，簡化瞭用於現有後燈系統的一些內部組件。Hyundai Mobis已經通過瞭歐洲和美國有關尾燈和剎車燈的規定可靠性測試。該公司表示，已經接到歐洲汽車制造商的訂單，目前正在進行HLED的量產。
雖然Hyundai Mobis公司名為現代，但其產品並非該汽車品牌的專屬產品。現代摩比斯是全球第七大汽車供應商，成立於1977年。該公司重在汽車行業的傳感器、傳感器融合和控制器以及軟件設計。
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