close
資料圖
杜斯曼說：“從技術角度來看，同時搭載兩個驅動系統是沒有意義的。一旦合適的基礎設施就位，我們沒有理由不讓未來的消費者選擇純電動汽車。”
杜斯曼表示，最近推出的奧迪e-tron GT跑車與姊妹品牌保時捷的Taycan車型共用瞭約40%的零部件。將於明年推出的Q6 e-tron SUV，將是奧迪首款基於PPE純電動平臺的車型。PPE是奧迪與保時捷共同開發的，目的是分攤成本。
杜斯曼表示，到2030年，奧迪計劃在高端和豪華市場上銷售700萬輛基於PPE平臺的汽車。對於Q4 e-tron等小型和中型電動汽車，奧迪依賴於大眾主要汽車品牌的電動部件。他說，到2030年，大眾將有約1900萬輛汽車使用這項技術。
全站熱搜
留言列表
