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以色列能源部長尤瓦爾·施泰尼茨表示，該項目被稱為歐亞互聯，將在緊急情況下提供備用電源，他在尼科西亞與其他兩個國傢的代表簽署瞭一份諒解備忘錄。
塞浦路斯能源部長納塔薩·皮裡德斯表示，這標志著“朝著結束該島的能源孤立，從而結束我們對重燃料的依賴邁出瞭決定性的一步。”
據以色列能源部稱，這條電纜的容量將達到1000-2000兆瓦，預計將於2024年完工。該部門表示，該電纜長約1500公裡，最大深度為2700米，將成為有史以來最長、最深的海底電力電纜。
皮裡德斯稱該項目是一條“2000兆瓦的高速公路”，他說表示一階段預計將在2025年內投入使用。該項目將覆蓋地中海的三個部分：以色列和塞浦路斯之間約310公裡，塞浦路斯和克裡特島之間約900公裡，克裡特島和希臘大陸之間約310公裡。
希臘電網運營商IPTO已經開始建設克裡特島-大陸部分，預計2023年完工。IPTO的一位官員說，希臘運營商和歐亞公司一直在密切合作，以確保兩條電纜有效地相互連接。
歐盟已經承認該電纜為“共同利益項目”，將其歸類為歐盟願意提供部分資金的項目。
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