按照小鵬官方的命名方式，小鵬P5的定位位於G3之上，P7之下，定位為一款緊湊型純電轎車，該車的到來，接下來的時間裡，也將會承擔起小鵬汽車的銷量擔當角色。
從外觀上來看，新車前臉延續瞭小鵬汽車的傢族化設計語言，標志性的貫穿式日間行車燈沒有缺席，車燈部分被抽象為“小鵬Logo”標識，官方表示，新車采用瞭X ROBOT FACE造型理念，車型辨識度十足。同時，前臉左右兩側的激光雷達，又給新車增添瞭不少科技感。
尾部新車采用瞭當下流行的溜背式設計風格，雖然車身尺寸略小於小鵬P7，但是車輛的造型要更為運動、年輕化，車身視覺感受更為靈動。
新車內飾也與小鵬汽車傢族進行瞭較大的革新，中控部分啟用瞭獨立的液晶儀表盤，而中控觸控屏，則使用上瞭奔馳全新S級“同款”“斜置式”觸控大屏。造型設計部分，更適合年輕消費者的視覺和實用需求。
值得一提的是，小鵬P5換裝瞭不同於P7、G3的三幅式方向盤，同時，P5也首次搭載瞭基於Xmart OS 3.0系統為核心的交互座艙，Xmart OS 3.0智能座艙也意味著更高算力，車機更快更流暢，可拓展性也更強。
車身尺寸部分，小鵬汽車P5的車身尺寸要比P7稍小，其車長為4808mm，軸距為2768mm。此外，車內的前排座椅還可以完全放平，與後排座椅無縫結合，車內秒變影院模式，躺在車內座椅看劇，也成為小鵬P5車上一個獨特的體驗。
同時，新車也將全系搭載熱泵空調，在冬季實現更低的暖風能耗。在一些黑科技方面，小鵬汽車P5還將使用太陽能車頂，車輛在行駛和露天停放時可以進行補能，車主還可以通過車機和手機APP，查看太陽能車燈的充電功率。
最值得關註的是，小鵬P5搭載瞭全球首款量產車車載激光雷達，該激光雷達由Livox定制，其被安裝在前臉的左右兩側。
據介紹，小鵬P5測繪精度可達到毫米級別，擁有144線的點雲密度，角度分辨率可達0.16°，每5毫秒時間就會刷新周圍環境感知，最遠探測距離可達150米，帶有更高的安全冗餘。
動力部分，小鵬官方沒有給出詳細數據，不過據此前信息透露，P5的NEDC續航裡程將達到600km以上。該車將於4月18日的上海車展亮相。屆時，更多信息也將會對外披露，車迷朋友也可以提前關註。
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