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特斯拉是在2017年11月份推出其Semi電動半掛卡車的。從該公司公佈的情況來看，在負載36噸的情況下，這款電動半掛卡車加速到60英裡（約96.6公裡）隻需要20秒，優於柴油卡車，最高時速可達65英裡（約104公裡）。
在推出Semi電動半掛卡車時，特斯拉宣佈，這款卡車的入門版與高配版的續航裡程分別為300英裡（482公裡）和500英裡（804公裡）。然而，去年11月份，馬斯克公開表示，這款卡車的續航裡程將超過1000公裡。
據悉，特斯拉的Semi電動半掛卡車最初計劃在2019年量產，但後來被推遲到2020年年底開始小規模量產。之後，這款車的量產時間又被推遲瞭一年，推遲至2021年。除瞭量產時間被推遲外，首批Semi電動半掛卡車的交付時間也被推遲至2021年。
自推出以來，特斯拉的Semi電動半掛卡車獲得瞭J.B. Hunt、沃爾瑪、DHL、百威英博、百事可樂、聯合包裹服務公司等多傢公司的訂單。
上周，百事可樂在官網上表示，有15輛純電動牽引車有望在今年年底交付，而這裡所說的純電動牽引車就是特斯拉Semi。
近日，有推文稱，特斯拉從MHX Leasing LLC那獲得瞭10輛Semi卡車的訂單。對此，馬斯克在當地時間周二發表推文回應稱，需求不是問題，但近期的電池供應量使得特斯拉難以擴大Semi卡車的生產規模。明年，電池供應量的限制可能沒那麼嚴重。
此外，有媒體報道稱，特斯拉正在建設Simi生產線，該生產線離內華達超級工廠工廠很近。知情人士透露，該公司希望每周能生產5輛Simi半掛卡車。
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