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與此同時，未來旗下兩款SUV車型：VS5和VS7將保持改款以及換代的節奏，而基於PQ25L平臺打造的VA3或被取消。
同時，新的轎車產品也將在未來推出，以及也將基於大眾MQB模塊化平臺打造，名稱上不再采用VA3。
值得註意的是，捷達VA3是捷達品牌獨立後於2019年推出的首款車型，不過短短的兩年時間，該車就面臨被取消。
相比老捷達，VA3在其基礎上進行瞭產品力加強，但是由於沒有瞭大眾品牌的加持，所以讓VA3的熱度迅速降低，銷量上更是大不如前。
另外，捷達VA3的定價雖然比桑塔納更低，配置也進行瞭升級，但是面對桑塔納目前動輒3萬以上的優惠，捷達VA3卻難說自己更有性價比。
這麼一來大部分消費者就會認為捷達VA3沒有誠意，花差不多的錢，我幹嘛不直接買輛掛著大眾車標的新桑塔納呢？
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