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新車基於第二代縱置後驅MRA2平臺打造，外觀上采用瞭與自己老大哥S級相仿的設計語言，包括梯形前進氣格柵、多邊型的大燈、鷹勾式的LED日間行車燈、滿天星中網等。
另外，國產全新C級繼續提供立標版本，而從海外發佈的官圖來看，立標版本的新一代C級將為中國市場獨有，看上去更像是一臺小S級瞭。
對於車身數據上，國產全新C級級有瞭全面提升，軸距將加長89mm，達到2954mm，比現款國產長軸距還加長瞭34mm。作為參考，現款寶馬3系長軸版的軸距為2961mm，奧迪A4L的軸距為2908mm。
此外，根據車型不同，新車也可選裝更高級數字化大燈組。內飾方面也會和海外版車型保持一致，所以“小S”實至名歸。
此次申報信息中包含C200L和C260L，動力共有1.5T四缸、1.5T四缸+48V輕混、2.0T四缸三種級別，對應的最大功率為168馬力、204馬力、204馬力。
傳動方面，參考現款，均匹配的均為9速手自一體變速箱，部分車型還提供4MATIC四驅系統。
整體來看，國產全新奔馳C級不管是外觀造型，還是內飾設計，變化都是巨大的，看上去更加科技范、年輕范。同時新車配置上還有望引入後輪轉向、AR導航等功能。你覺得它打得過3系、A4L嗎？
國產全新奔馳C級
海外版全新奔馳C級
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