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玩笑歸玩笑，對於駕校來說，手動擋仍占據學車的最高份額，這也是不爭的事實。但是對於駕校來說，手動擋往往都是燃油車，沒有辦法通過更換電動車的方式，來降低後期的運營成本。
那麼能不能推出手動擋的電動車，來減輕駕校的油耗負擔呢？答案是能。
日前，有網友上傳的一組照片顯示，一輛北汽牌的電動車，被改裝成瞭駕校教練車，更神奇的是，這輛車竟然是手動擋，中通道的換擋區域，也為傳統燃油車的“1-2-3-4-5-R”換擋檔把，同時還有離合器踏板。
眾所周知，一般電動車是沒有換擋機構的，隻有一個減速機構，通過驅動電機的轉速來調控車輛的行駛速度。
但是北汽的工程師卻另辟蹊徑，用電機模擬發動機的頓挫，根據車輛的行駛工況，來判定教練車的工作狀態。
隻不過，暫時不知道還是，車輛的離合器和手動擋變速箱是真實存在，還是根據驅動電機模擬出來的。如果是真實存在，就相當於把發動機更換成瞭電動機。
但若是模擬的話，這對北汽工程師的調教功力，算是一次不小的考驗瞭。
看到這樣一種奇特的“手動擋電動車”，不少網友也是驚呼頭次見。甚至還有網友調侃道：這車半坡起步會不會“熄火”？
那麼，對於電動車駕校教練車，你見過嗎？或者你學駕照時有沒有使用過呢？
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