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雖然沒有明說，但Waymo調整措辭似乎是想與特斯拉保持距離。特斯拉向客戶提供自動駕駛技術，隻要客戶交1萬美元，就可以獲得“真正的自動駕駛技術”。但很多人認為特斯拉誇大其辭，它所提供的技術並離真正的自動駕駛技術仍有距離。
Waymo在博文中表示：“看起來調整措辭是一個很小的改變，但這個改變相當重要，因為在語言描述中精準很重要，它可能會拯救生命。”Waymo認為它正在開發的技術是全自主駕駛技術，還有一種技術是駕駛員輔助技術，它需要執有駕照的人類駕駛員監督，調整措辭可以將二者區分開來。
在未來的營銷教育資料中，谷歌不會再提“自動駕駛”這一說法。Waymo還說：“有些汽車制造商以不精準的方式使用‘自動駕駛’這一術語，使消費者和普通公眾對駕駛員輔助技術（它和自主駕駛技術不同）有瞭錯覺。這種錯覺可能會導致用戶在不知情狀態下冒險（比如將雙手從方向盤上拿開），結果將自己及周圍的人推向危險境地。”
谷歌經常會舉辦名為“Let's Talk Self-Driving”的教育活動，未來這一活動會改名為“Let's Talk Autonomous Driving”。很明顯，谷歌認為Self-Driving和Autonomous Driving兩種說法有明顯區別，不能混用。
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