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（來自：Showa Denko 官網）
在 HAMR 硬盤驅動器上，希捷需要用到許多關鍵組件，比如帶有加熱介質的近場傳感器磁頭，以及完全自研制造的、帶有 FePt 磁性層的玻璃盤片。
作為一傢垂直整合企業，希捷擁有足夠的產能，來繼續自建 HAMR 磁盤生產線。然而擁有一個至關重要的後備選項，對於需要大批量交付的該公司來說，意義也非常重大。
在 HAMR 尋道與研究上投入瞭超過 10 年時間的昭和電工，已於 2020 年 2 月起正式開發用於 HAMR 磁盤的玻璃盤片。
該公司稱，HAMR 有望達成每平方英寸 5-6 TB 的磁記錄密度。而單盤 8-9 碟片的 3.5 英寸 HDD 驅動器，也將能夠存儲 70-80 TB 的數據。
HAMR 技術介紹（Seagate 官網傳送門）
截至目前，昭和電工已完成其首款采用 FePt 磁性合金技術的 HAMR 介質材料的開發，並可用於量產型的 HDD 盤片。
根據 SDK 與希捷之間的協議條款，硬盤制造商將對日企設計的材料進行評估。展望未來，兩傢公司還致力於共同開發用於 HAMR 硬盤的新型磁性合金。
盡管當前希捷仍在為 HAMR 產品使用自傢的 FePt 玻璃盤片，但若昭和電工的備選物料同樣優秀，該公司也不排除將它用於未來的磁盤驅動器。
事實上，一旦 HAMR 介質達到瞭一定的面密度 —— 顯著高於垂直記錄（PMR）的每平方英寸 1.14 Tb —— 那除瞭大容量的高端 HDD，這將技術也可用於降低中端 HDD 產品的制造成本。
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