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為瞭應對Mexican 1000 rally賽事，ID.4的懸架和內飾進行瞭重大改動，ID.4計劃“在極端環境下展示純電動汽車的功能和性能”。安裝瞭保護板以防止損壞電池，並且去掉瞭空調系統和車內大部分飾板，為防滾架、賽車座椅、賽車遙測顯示器、備胎等騰出空間。
該車配備瞭拉力賽車規格的減震器，增加離地間隙，量產車的19英寸輪圈已替換為18英寸，並裝備瞭全地形輪胎。賽車比標準版ID.4升高瞭2英寸。
ID.4將是第一個參加Mexican 1000 rally賽事的純電動量產車。該賽事將於4月25日至29日舉行，總裡程超過1114英裡，其中有893英裡是在崎嶇不平的非鋪裝路面上。82kWh的電池組可以提供250英裡的續航裡程，Tanner Foust Racing車隊計劃在不停車充電的情況下完成98％的賽段。 這款汽車將使用便攜式生物燃料填充設備充電，該設備可為50kW快速充電器充電。
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