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“去年上半年，我基本在傢辦公，出行較少，給電車充電頻次也下降瞭不少。但到瞭下半年，基本恢復瞭出行，充電需求也上來瞭。”與新能源車主張先生的經歷類似，去年本市用戶充電量也走出瞭“先低平後高揚”曲線。e充網數據顯示，充電樁市場在去年下半年開始強勢增長。其中，9月充電電量同比增長18.2%，而最大增幅則出現在12月，同比增長高達27.8%。
從去年全年看，用戶平均單次充電電量為24度，用戶平均單次充電金額為32.47元；在充電時長方面，用戶平均快充時長為1.29小時，平均慢充時長為4.9小時。此外，全市冬季日充電高峰時段基本與夏季相同，均保持在下午4時左右，但市民在冬季的充電次數明顯增加，周均充電次數較夏季增長30%。
北京哪裡的公用充電樁最忙？e充網通過大數據算法，形成瞭北京市各行政區基於充電電量的充電熱力圖，其中朝陽區“最熱”，而順義區、大興區、海淀區、通州區、昌平區、豐臺區也相對“較熱”。
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