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據瞭解，目前，復興號動車組已有車型CR400AF、CR400AF-A、CR400AF-B、CR400AF-C、CR400AF-G、CR400BF、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-C、CR400BF-G、CR300AF、CR300BF、CR200J共計13款車型。
命名方式上，CR是China railway的縮寫，即“中國鐵路”的英文簡寫。
而數字400/300/200指速度等級，分別指代時速350公裡、250公裡、160公裡。
“A”和“B”則是生產廠傢標識；“F”和“J”是技術類型代碼，前者為動力分散式、後者為動力集中式。
2017年6月，最早到來的是復興號CR400系列有CR400AF和CR400BF車型；復興號CR400系列最早的名字叫“中國標準動車組”，這個名字裡蘊含著一個強烈的願望：盡快建立中國的高速動車組標準。
2018年後，CR400AF-A、CR400AF-B、CR400BF-A、CR400BF-B、CR400BF-G、CR200J 6款車型先後投入高鐵運營中。
2019年12月30日，CR400BF-C型在京張高鐵運營，這是中國首款時速350公裡的智能動車組。
2021年初，CR400AF-G型、CR400BF-G型高寒復興號動車組在新開通的京哈高鐵奔馳。CR300AF型和CR300BF型兩款時速250公裡動車組在多條高鐵上線運營。
復興號已經系列化，速度等級覆蓋時速160公裡至350公裡，牽引動力包括動力分散式和動力集中式，編組包括8至17輛多種編組型式，可適應零下40攝氏度高寒地區等各種運用環境。
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