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“這是最困擾我的領域，”蓋茨在本周出版新書《如何避免一場氣候災難》前接受采訪時表示。

這位軟件開發者出身的企業傢已經為清潔技術的發展投資瞭20億美元。但這些投資都是在發電和存儲領域，而不是制造業。

制造業——尤其是廉價的建築原料鋼鐵和水泥——約占全球溫室氣體排放的三分之一。這使得制造業的污染程度高於電力或交通運輸業，而後者在政策和投資上受到的關註要大得多。隨著全球人口的攀升和國傢的進一步發展，制造業必將增長。

“人們仍然需要基本的住所，尤其是在發展中國傢，我們不太可能停止建造建築物。”

蓋茨計劃在11月格拉斯哥舉行的聯合國氣候大會上推動更多的研究和創新。“我們的想法是把創新，包括研發，提上日程……而不是隻看容易的東西。”

早在2015年，在巴黎舉行的聯合國氣候談判期間，蓋茨曾與當時的美國總統奧巴馬、法國總統奧朗德和印度總理莫迪一起，幫助啟動瞭一項名為“創新使命”的全球倡議，將各國政府與私營部門聯系起來，尋求和分享清潔技術。

蓋茨表示，在尋求解決方案時應該有多樣性，這樣各國政府就不會最終重復努力。

例如，現在，“他們正在生產很多綠色的氫產品，”蓋茨說。“但誰來做困難的工作呢？”

一些制造工廠或許可以通過接入使用可再生能源的電網來降低排放量。但這並不能解決鋼鐵和水泥制造的所有排放問題，這兩個過程都會釋放二氧化碳作為副產品。

蓋茨表示，在美國，兩屆總統之間搖擺不定的能源政策沒有起到幫助作用。“這種走走停停的方式，對私營部門來說風險太大瞭。”

就個人而言，蓋茨在他的書中表示，多年來他一直無視激進分子要求放棄化石燃料的呼籲，但在2019年，他出售瞭自己在石油和天然氣公司的直接持股。蓋茨基金會的捐贈基金也做瞭同樣的事情——但這並不是因為蓋茨確信撤資會推動公司向清潔能源發展。

相反，“我不想因為我們沒有開發零碳替代品而在他們的股價上漲時獲利，”他寫道。“如果我從推遲達到零的過程中受益，我會感覺很糟糕。”