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新交付的Model 3和Model Y缺乏緊急車道糾偏或智能召喚功能，而Autopilot系統（自動轉向或交通感知巡航控制功能）也隻能限速在每小時75英裡（120公裡）以內。
原因在於，特斯拉需要花費一些時間來確保這些功能在單純依靠計算機視覺系統時的安全性。
該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）當時表示，他相信搭配“特斯拉視覺系統”的Autopilot功能將很快超過搭配雷達傳感器的系統。
他說：“它將具備之前的視覺+雷達系統的所有安全功能，之後還會增加新的功能。軟件應該會在兩周內面向所有新車推出。純視覺系統的安全性不僅不會低於視覺+雷達系統，反而會更高。視覺系統效果很好，而雷達則會降低信號/噪音。”
現在雖然還不到兩周，但新的軟件已經推出瞭。
馬斯克昨天證實，特斯拉將通過一項更新來消除這些限制：“本周將進行產品更新，包括把最高時速提升到80英裡。抱歉，75英裡的時速限制是出於謹慎考慮。現在看來沒有必要。”
這些新的變化現在將開始面向新車推送。
路特斯拉的這個最新軟件更新（2021.4.18.10）將恢復緊急車道糾偏和智能召喚功能，並將把Autopilot的時速限制從75英裡提高到80英裡。
既然新系統的發展速度很快，特斯拉預計還會將其推送到配備雷達傳感器的車型上，因為純視覺系統有望加速改進。
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