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但和傢族其他車型不同的是，大燈的下部帶有進氣口，而且前杠的造型也更加兇狠。
而陶瓷碳纖維剎車盤、兩側蝴蝶門等配置也進一步豐富瞭這款車的視覺效果。
同時，基於輕量化碳纖維架構打造的它，自重僅1496kg，和邁凱倫的其他車型旗鼓相當。
當然，作為邁凱倫首款量產插電混動超跑，Artura最大的亮點還是動力部分。其搭載全新的渦輪增壓V6發動機，可輸出577馬力，584牛·米，紅線轉速達到8500轉。
匹配8速雙離合變速箱，取消瞭倒擋，由電機反轉實現倒車，系統綜合最大功率671馬力，峰值扭矩804牛·米，百公裡加速僅需3秒，極速可達330km/h。
酷我，該車電池容量達到瞭7.4KWh，純電續航30公裡，當車速低於40km/h時，可以關閉發動機純電行駛；若車速加快或需要動力時，發動機會自行啟動。
據悉，邁凱倫Artura在美國市場售價22.5萬美元，售價僅為邁凱倫P1的五分之一，性能卻相差不大。可以說，Artura以更“合理”的價格提供瞭幾乎和P1相同的加速性能。
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