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根據這項名為“空中調查研究”(AIR)的計劃,巴爾的摩警察局飛行的飛機配備瞭被稱為“廣域持續監視”的技術,每天從上空監視大約90%的城市,時間長達10小時。該項目於2016年開始秘密進行,由兩位德克薩斯州億萬富翁勞拉和約翰·阿諾德提供資金,由航空愛好者監測可公開獲取的飛行數據發現。

“巴爾的摩終止其違憲的間諜飛機計劃對所有巴爾的摩人來說都是一場艱苦卓絕的勝利,特別是對挑戰這一點的黑人領導人和被這種監視不成比例的有色人種社區來說,”美國公民自由聯盟(ACLU)的高級職員律師Brett Max Kaufman在一份新聞聲明中說。“這個決定是一個早該承認的事實,這種全視角的監控技術在我們的城市中沒有地位。”

去年11月,在經過6個月的試點後,恰逢夏季抗議警察暴力事件,美國公民自由聯盟對BPD提起訴訟,要求阻止該項目重新啟動。在該案中,市府委托的獨立審計發現,BPD在該計劃的關鍵方面撒瞭謊,包括計劃的范圍和監控錄像的存儲時間。審計人員認為,警察局在該案中的陳述 “與AIR計劃運作的實際情況不夠相似”。

這場官司還在進行中,並計劃在下個月舉行上訴聽證會。隱私倡導者希望,他們最終能阻止該項目在巴爾的摩或其他地方再次啟動。

“法律很清楚,該市不能在下個月上訴法院聽證會前夕突然放棄對這項技術長達數年的辯護,從而故意逃避責任,”馬裡蘭州ACLU的高級職員律師David Rocah在發給Motherboard的新聞聲明中說。“我們計劃確保在下個月第四巡回法院全院審理之前,對該案進行審理,並宣佈該計劃違憲。”

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