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外觀照片顯示瞭 EQE 的後部四分之三視圖，毫不奇怪，該車看起來很像其較大的 EQS 兄弟姐妹。它有相同的弓形設計（one-bow design）和光滑的弧線，隻不過 EQE 的後腰和前擋泥板更加明顯。薄薄的 LED 尾燈由一個中央燈條連接，並展示瞭 EQE 的弧形漩渦圖案。
我們還可以看到前四分之一面板上有一個和 EQS 一樣的端口，用於充電。EQE 將有一個集成擾流板的短後甲板，它可能會像 EQS 一樣有一個掀背式後艙門。
官方也公佈瞭內飾照片。它證實瞭較小的 EQE 也將得到 Hyperscreen，奔馳革命性的信息娛樂顯示屏，橫跨儀表板的整個寬度。EQE 的車廂看起來更小，所以它的 Hyperscreen 可能不會像 EQS 的 56 英寸裝置那樣大，但它看起來還是令人印象深刻。不過，Hyperscreen 可能不會是標準配置--預計基本車型會有一個像新 C 級車那樣的縱向屏幕。EQE 也有渦輪式氣閥，一個高大的中控臺，下面有開放的空間，並有很多漂亮的環境照明。
EQE將采用與EQS相同的電動車專用的MEA平臺。預計後輪驅動為標準配置，全輪驅動為選項，續航裡程可能超過400英裡。EQE的尺寸與目前的E級車相似，梅賽德斯說它將展示這個級別的電動轎車可以 "多麼運動和舒適"。明年，EQE轎車也將有SUV版本加入。
除瞭EQE，梅賽德斯將在慕尼黑車展上發佈其首款全電動AMG車型，很可能是EQS的一個版本。在慕尼黑首次亮相的還有電動邁巴赫EQS SUV概念車、插電式混合動力版的AMG GT 4-Door、新的Smart跨界概念車和C級全地形旅行車。
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