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參考現款車型，搭載2.0L/2.5L發動機的車型售價區間為18.88-27.33萬元。
全新奇駿在外觀造型上延續瞭海外版車型的設計語言，前臉依舊采用傢族式V-Motion設計，但前進氣格柵較現款相比尺寸更大，兩側大燈組采用的是分體式設計，整體年輕、運動瞭不少。
與此同時，新車的長寬高分別為4681/1840/1730mm，軸距為2706mm、離地間隙212mm，與現款車型相比，車身尺寸和離地間隙均有所增加，帶來更好的通過性以及車內空間表現。
相較較以上眾多改變，全新奇駿最大的爭議在於動力，其全系換裝瞭1.5T三缸發動機。
據官方介紹，這款發動機使用瞭VC-Turbo可變壓縮比技術，實現壓縮比8:1～14:1智能無級可變，最大功率204馬力，最大扭矩300牛·米，並滿足國六排放標準，傳動則匹配CVT。
從數據來看，國產奇駿搭載的1.5T三缸發動機要比現款的2.0L/2.5L動力表現更好，但是國內消費者普遍對三缸機的接受程度不高，也就是說雖然東風日產對最新研發的1.5T三缸發動機有很大的自信心，但是能否讓消費者接受是一個大問題。
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