除此之外，新車翼子板同樣運用瞭Chiron Super Sport 300+車型的樣式，增加瞭一個通風開口；但車身後半部分並沒有采用長尾設計，依舊是普通版車型的樣式。
動力方面，新車依舊搭載我們熟悉的那臺8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大輸出功率1500PS，峰值扭矩1600N·m，傳動系統與之匹配的為7速雙離合變速箱。
此前，佈加迪Chiron Super Sport 300+曾創下瞭490.48km/h的最快量產車極速，自此之後該車不再參加任何極速競爭。
而此次曝光的Chiron新車型，擁有很多Chiron Super Sport 300+的設計元素，因此有外媒猜測該車或將是Chiron Super Sport 300+的量產版車型。
不過也有傳聞稱，該車可能是敞篷版本，但從諜照上來看顯然不太可能，並且佈加迪官方也一在否認會有敞篷版本的計劃。
2天前，大眾集團官方確認將會拆分佈加迪。據悉，佈加迪將會分拆為保時捷和克羅地亞電動超級跑車制造商RiMac的合資企業。
對於拆分佈加迪一事，大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在接受媒體采訪時表示，佈加迪品牌並非直接出售，而是轉交給保時捷和Rimac組成的合資企業，原因是認為佈加迪與保時捷和Rimac的緊密結合會在將來獲得更好的銷售前景。
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