close
Bird 創始人兼首席執行官 Travis VanderZanden 在一份聲明中稱:“除瞭擁抱微型電動汽車,歐洲也在城市設計革新和安全推廣方面發揮著領導作用”。
至於未來數月的 1.5 億美元投資,Bird 稱其中一部分將用於實施下一代交通工具的回收和二次生活應用、投資行業領先的股權計劃、以及建立改善歐洲交通狀況的合作夥伴關系。
據悉,自 2019 年登陸巴黎以來,Bird 的共享載具網絡已經更加強大,並且預見到瞭歐洲市場的巨大增長潛力。
2020 年 1 月,Bird 還收購瞭在歐洲和中東市場頗有名氣的 Circ,此外該公司正在非洲大陸的 50 多個城市開展運營。
當然,Bird 的業務發展之路也並非總是一帆風順(比如在巴黎和倫敦都碰壁瞭)。
即便如此,該公司還是設法將直接面向消費者的銷售額翻瞭一番(該公司在去年推出瞭售價 599 美元的 Bird Air)。
相關文章:
疫情重創共享出行 電動滑板車初創企業Bird宣佈裁員約30%
巴黎市選擇與其合作的電動滑板車運營商 不包括Bird
滑板車服務運營商Bird開始直接銷售新車Bird Air
全站熱搜