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由水泥、水、碎石、沙子和其他成分混合而成，科學傢們不斷嘗試這些不同成分的構成，以追求更好的建築材料。去年，澳大利亞皇傢墨爾本理工大學（RMIT）科學傢們利用廢棄的輪胎和建築碎石形成瞭一種新型的再生混凝土骨料，這種骨料似乎非常適合用於道路。
這項最新的突破也是來自RMIT大學的工程師，也是利用橡膠輪胎和建築碎石還原成課程和細骨料。突破的關鍵是一種定制化的模具，利用這種模具將這些成分以及水泥和水壓縮到最小體積，從而使預制混凝土材料的強度提高瞭35%。
“通過在不使用任何額外材料的情況下增強回收廢物的性能，我們已經開發出瞭一個可行且實用的解決方案，解決瞭混凝土中廢物回收的相關性能問題，”RMIT工程學院的吳宇飛教授說。
研究人員現在正在尋找行業合作夥伴來開發和測試預制混凝土項目，如砌塊、路邊障礙物、墻板，並表示該技術的簡單性預示著此類應用的可能性。
“該技術可以很容易地應用於預制混凝土行業，並且隻需在生產的最後階段增加一個額外的步驟，對現有的制造工藝幾乎不需要改變，”Kazmi說。
該研究發表在《資源、保護和回收》雜志上。
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