這些知情人士表示，交易的具體細節仍在敲定之中，SpaceX的估值最多有可能達到920億美元，相當於該公司在去年8月份進行的最近一輪融資的估值的兩倍。
這傢航天公司的創始人為億萬富翁埃隆·馬斯克（Elon Musk），知情人士稱，該公司從去年年底開始接洽投資人，並在1月中旬之前，將本輪融資的大部分資金額度分配給瞭投資人。這些消息人士表示，投資人對該公司有著非常強烈的投資興趣，以至於該公司直到現在仍在敲定最終的細節。
一位知情人士稱，本輪融資中，每股的價格預計將在325至350美元之間，但是談判仍在進行中，細節尚未最終確定。由於沒有得到公司的授權在公開場合討論此事，這些消息人士都要求匿名。
當前還有一個未知數，那就是該公司在本輪融資中將會出售多少股權。這一細節將會決定該公司本輪融資的規模，也就是SpaceX將籌集多少資金，以及融資後公司的估值會是多少。
去年12月，有報道稱SpaceX正在討論進行新一輪融資的可行性，希望將其估值從460億美元翻倍至最高920億美元，並希望在1月中下旬時完成融資。
消息人士稱，本輪融資存在超額認購需求，也就是說投資者希望購買的股票數量超過公司計劃出售的股票數量。一位知情人士說道：“投資人的興趣遠遠超過瞭SpaceX的供應量。”
2020年，這傢總部位於加利福尼亞州的企業在融資方面已經獲得瞭成功。作為美國最有價值的私人企業之一，SpaceX於去年8月完成新一輪融資，金額為19億美元，交易後估值達到瞭460億美元。據報道，去年的融資同樣為超額認購，由於需求過於旺盛，SpaceX最終提升瞭那輪融資的規模。
一位知情人士表示，同樣的戲碼可能在最新一輪融資中重演。他說到：“我們預計這將是SpaceX歷史上幅度最大的一次估值提升。”
員工可以出售手中期權
一位知情人士表示，雖然交易的大部分內容已經在1月份敲定，但是延遲的原因是，SpaceX正在協調主要融資輪（公司向投資者出售的股票）與要約收購（現有股東向批準的買傢出售的股票）。
要約收購允許員工等股東出售部分股權。此前有報道稱，該公司員工可以逐步購買SpaceX的股票期權，一位前員工表示，員工通常會獲得最後價格的10%折扣。
不過，為瞭嚴格控制股東，SpaceX采用內部股票市場，將員工股東與經批準的投資者進行匹配。與大多數私營科技初創公司一樣，它不允許員工將自己的股票隨意出售給其他提出購買的人。
大量的金錢與時間
另一位知情人士透露：“該公司上一輪融資就獲得瞭大量資金，因此他們希望慢慢來。”
這位知情人士還稱：“佈萊特（Bret）正在提出一些數字和方案。”他所說的，是SpaceX公司首席財務官佈萊特·約翰森（Bret Johnsen），目前後者正在完成新一輪融資的時間安排，並且確定公司最新的估值。
SpaceX 公司發言人沒有立即回應置評請求。
為兩大業務籌集現金
SpaceX希望獲得更多的資金，來推動其兩個大膽的業務，其一就是名為星鏈（Starlink）的互聯網衛星業務，另一個是名為星際飛船（Starship）的可重復使用火箭系統。
通過星鏈項目，SpaceX每隔幾周就會向低空軌道發射幾十顆用於互聯網傳輸的衛星，以提供比傳統電信衛星更快、延遲更低的互聯網服務。馬斯克曾在2019年表示，這項業務一旦全面部署，每年的凈收入可達500億美元，該項目或許會使用近12000顆或更多的衛星。
但是在預見的未來，星鏈將是一項虧本的業務。今年早些時候馬斯克曾表示：“我們當前的重點，是保證這個項目不會破產。”
一位知情人士稱，該項目難以盈利的原因在於，當前該公司每個服務終端的生產費用為2400美元，而他們對用戶收取的價格隻有500美元，外加每個月100美元的服務費。SpaceX公司認為，這是一個適合市場的定價。
分析師表示，SpaceX的這項業務可能需要300萬用戶，以及數年的時間才能開始實現收支平衡。
星際飛船是馬斯克設想的一種可以重復回收利用的火箭。馬斯克表示，如果SpaceX能夠實現這一目標，將火箭發射到太空的成本可能會下降1000倍。星際飛船最終可能會幫助NASA建立一個月球基地，將人們送往火星，並為地球建立一個超音速客運網絡。
去年12月，SpaceX完成瞭該火箭的首次測試發射。然而，在返回地面時，火箭發生瞭爆炸。
此前有報道稱，馬斯克還計劃對其位於德克薩斯州博卡奇卡的火箭研發設施進行重大投資。這甚至可能會涉及到在該基地進行天然氣開采、凈化和電力等業務，以支持其“星際飛船”的運營，直到有一天馬斯克發明瞭用可再生能源為該計劃提供燃料的方法。
要想維持這兩個項目順利進行，SpaceX可能需要繼續籌集數十億美元，同時還要避免出現嚴重錯誤。一位消息人士表示，鑒於該公司過往的成功歷史，他們並不認為這會是一個問題。這些消息人士表示：“大型企業非常喜歡投資那些具有良好業績的成熟初創企業。”
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