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早在12月，首席執行官Doron Myersdorf就談到瞭這個項目，並解釋說，之所以能夠實現快速充電速度，是因為用矽等金屬膠體取代瞭電池陽極中的石墨。矽可以用來提高能量密度，從而提高容量或者提高充電速度，但不能兩者兼得，StoreDot專註於後者。因此，該公司將放棄部分電池的續航能力--大約10%到15%--以換取快速充電。不過，目前還不清楚這些電池到底能用多久，因為沒有給出一個明確的比較點。
邁爾斯多夫認為，充電焦慮，尤其是擔心給電動汽車充電時間過長或不得不等待充電器可用是電動汽車采用的最大障礙，這也是StoreDot關註的原因。大多數充電器給普通汽車電池充電可能需要一個多小時，而且當客戶需要充電時，充電站也很有可能被占用。新的電池技術可以讓它的充電速度更快，而不需要另特殊設計的充電器。
StoreDot研究這樣的技術已經有一段時間瞭。早在2019年，它就展示瞭一輛兩輪車隻需幾分鐘就能充好電，去年，它又用一架商用無人機做瞭同樣的事情，這都是世界首創。不過這一次，它是用獨立的電池來做的，這種電池最終有望實現商業化。第一代樣品更多的是概念證明，證明該技術具有足夠的可擴展性，可以被廣泛采用，而且它們使用鍺而不是石墨。第二代樣品計劃在今年年底推出，StoreDot希望為這些樣品轉向矽材料。不過，新一代產品預計要到2024年或2025年才能實現全面商業化。
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