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這兩傢汽車制造商首次在2019年宣佈合並計劃並同意如果監管機構和股東批準將在2021年初完成交易。最終合並完成的日期定在1月16日,幾天後,Stellantis的普通股將在歐洲證券交易所和紐約證券交易所上市。兩傢汽車制造商在一份聯合聲明中表示,該公司股票將於1月18日在歐洲交易,1月19日在美國交易。
盡管兩傢汽車制造商都宣稱這是一次50/50的合並,但從技術上講,PSA是在最終交易中接管FCA的。PSA現任CEO Carlos Tavares將擔任合並後的Stellantis的CEO,而FCA CEO Mike Manley將負責該汽車制造商的北美業務。Manley很可能在PSA將標致品牌引入北美,尤其是美國市場的過程中扮演關鍵角色。早在FCA和PSA宣佈有意合並之前,這傢法國汽車制造商就一直在努力創造一個足跡以便再次在美國銷售法國汽車。標致回歸的時間表將在2022年到2023年之間,不過隨著合並的完成,這一點肯定會改變。
兩傢公司均表示,合並後的公司將大幅節約成本並產生協同效應,因為兩傢公司將整合汽車平臺、共享動力系統並為未來的移動和電動汽車技術註入資源。兩傢公司表示,一旦FCA和PSA的業務完全整合在一起,他們預計將節省60多億美元。PSA和FCA都承諾不會在合並過程中關閉任何汽車工廠,但將很快被Stellantis接管的14個品牌會變成什麼樣子目前還不清楚。這傢汽車制造商現在擁有的品牌有道奇、克萊斯勒、阿爾法羅密歐、菲亞特、標致、雪鐵龍等。
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