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根據這項研究，制造“藍”氫比直接使用天然氣或煤炭取暖的碳足跡大20%。
“藍”氫的碳足跡也比使用柴油取暖大60%。美國能源部表示，“藍”氫首先是利用蒸汽和壓力將甲烷轉化為氫氣和二氧化碳，在這個過程中產生所謂的"灰"氫。一個額外的步驟創造瞭“藍”氫，並涉及捕獲和封存氫氣中的二氧化碳和其他雜質。
生產“藍”氫需要大量的能源，通常是通過燃燒天然氣獲得。該項目的研究人員說，過去在生產"灰"氫的過程中沒有努力捕捉二氧化碳，而由此產生的溫室氣體排放是巨大的。“藍”氫被定位為該問題的解決方案，但研究發現排放量仍然非常高。
該研究指出，“藍”氫造成的排放隻比"灰"氫的排放少9%到12%。論文指出，“藍”氫作為一種策略，“隻在有可能無限期地儲存二氧化碳而不使其漏回大氣中”。研究人員說，有一種"綠"氫是生態友好的，由電解產生，它可能是可持續發展的未來所需的路徑。
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