曝光的概念車圖片中，最引人矚目的地方便是極具視覺沖擊力的懸浮式車頂，無邊框側窗與車頂無縫融合，搭配大面積全景天窗，讓整車延續瞭smart產品一貫的靈動、輕奢質感。
而車頂在搭載大面積天窗的同時，還有許多大小不一的金色矩形元素點綴。在增加整車的科技感的同時，也不免容易讓人聯想到此前smart概念車上已經出現過的太陽能車頂。
幾年前，smart曾推出瞭一款Concept Car 2011概念車，采用瞭smart聯合化工巨頭巴斯夫共同打造的特種材料，其最大亮點在於配備瞭全球首款能夠通過陽光產生能量的透光車頂，能為車內多媒體設備和溫度管理裝置提供足夠的電力。
那麼這種先進的太陽能補能手段是否會延續到smart全新純電SUV概念車上呢？答案或許在兩個月後就會揭曉：它將於今年9月德國慕尼黑車展上全球首發，年底在國內亮相。同時，首款smart純電SUV量產車型有望於明年下半年發佈，2022年正式上市。
根據目前已知的信息，smart新車將主要由梅賽德斯-奔馳負責設計，吉利負責生產與研發。該車將基於浩瀚 SEA 智能進化體驗架構研發，與極氪001平臺架構相同，銷售模式上將采用直銷代理商業模式進行銷售。
5月19日，smart正式對外公佈瞭旗下全新純電SUV概念車外觀設計草圖。設計圖顯示，來自梅賽德斯-奔馳的設計師們為之賦予瞭更多別具一格、彰顯個性的未來元素。同時，隱藏式門把手、獨特的燈光系統、超大全景天窗，進一步實現瞭美觀與實用性的有機結合。
緊接著在6月，smart在中國汽車技術研究中心鹽城試驗基地，圓滿完成瞭試驗車內部工程測試。在測試中，smart試驗車在高度模擬真實路況和極端駕駛情況下，NVH、動力操控、直線加速、緊急制動等性能表現上都展現瞭出色狀態。
根據目前已知的信息，全新一代smart純電SUV將是有史以來最大的smart車型。新車有望搭載70千瓦時電池組，NEDC續航裡程超500公裡，並擁有基於雲端的OTA車機更新以及智能鑰匙、語音操控等智能功能，將在西安進行投產。
2019年3月，吉利集團與戴姆勒集團以50：50股比成立合資公司，在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，將其打造為高端電動智能汽車品牌。按照規劃，未來smart新車均將在中國生產，並同步引入歐洲銷售。
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