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國內的造車新勢力三強中，蔚來市值去年一年時間暴增幾十倍，達到瞭942.43億美元，雖然去年銷量還沒有突破5萬輛，但這絲毫不影響蔚來，成為全球市值第四高的車企。
並且，近段時間以來，國內股市中的熱門板塊，除瞭白酒之外，新能源汽車板塊也是大放異彩，不少車企的股價近幾個月出現瞭接連暴漲。
在260億港元融資到位的利好下，恒大汽車一日股價暴漲60%，雖然還沒有正式賣車，恒大汽車的市值已經接近4000億港元。
不過，在新能源汽車熱度居高不下的同時，也要警惕行業風險。對於新能源汽車板塊有沒有存在泡沫，國內有經濟學專傢對此發表瞭自己的看法。
日前，據媒體報道，中山證券首席經濟學傢、研究所所長李湛表示，目前新能源汽車板塊存在一定泡沫，但投資者更關註新能源車未來能否做大做強，消化目前的高估值，能否由虛轉實需關註三大重點。
在具體投資方面，建議重點關註國產特斯拉產業鏈。同時，應持續關註新能源汽車發展過程中的結構性機遇，例如汽車智能化。
智能電動汽車是公眾認可的新趨勢，有可能帶來商業模式的改變。固態電池技術目前仍難以撼動鋰電池的主流地位。
從李湛的觀點可以看出，新能源汽車板塊目前存在一定的泡沫，但是重點是，未來這些車企能否把泡沫轉化為自身的資源實力，隻有自身能夠做大做強，當前這些高估值泡沫，才不會帶來較大的投資風險。
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