↑↑列車外觀圖
就像一顆子彈頭以160公裡/小時的速度平穩飛馳在城市軌道間，而且還是全自動駕駛，並搭載有5G車車通信這樣的新技術……這樣的場景即將成為現實。
↑列車下線現場
時速160公裡 全國最快市域A型列車成都下線
據瞭解，本次下線的時速160公裡新一代全自動市域A型列車，由中車四方股份公司、成都軌道交通集團、中車成都公司聯合研制，是全國速度最快的市域A型列車，屬國內首次實現時速160公裡的5G車車通信全自動駕駛，實現瞭先進軌道交通裝備首次在西南地區落地。也是服務成渝地區雙城經濟圈、成德眉資同城化的重要創新載體，為構建都市圈內1小時軌道交通通勤圈提供瞭全生命周期的解決方案。
該列車聚焦城市圈內城軌市域（郊）互聯互通、“市中心-市中心”一站直達零換乘和“更快捷、高舒適”的軌道交通出行需求，集“融合、快捷、智慧、綠色、安全”理念為一體，具備快速運行、快啟快停、快速乘降、舒適度高等特點。
列車基於“融合”理念，跨界融合瞭動車組高速度、高舒適和城軌車輛載客多、啟停快的優點，國內首創城軌-市域互聯互通的市域A型列車，助力實現四網融合。技術方面，列車融合瞭5G通訊、全自動駕駛、智能運維、本構安全、輕量化等先進技術。
與既有的服務於城市圈的城際動車組、市域D型列車和城軌車輛相比，新一代市域A型列車更快捷——啟停性能與城軌車輛相當的條件下效率提升33%，避免瞭乘客城際與城軌的換乘等待，實現點對點零換乘。同時，列車全面集成智慧控車、智慧運維、智慧旅服、智慧節能等技術，示范智慧城軌技術裝備，更智慧。
工程師揭秘：時速全國最快，車身更輕更節能
“這是全國速度最快的市域A型列車。”中車成都公司高級工程師陳爭在現場接受記者采訪時表示，就市域列車來看，目前全國時速最高為140km，同樣誕生於成都，如成都地鐵17、18號線，而該A型列車實現瞭新突破。
據陳爭介紹，該列車可滿足在城區短站之間的快啟、快停，和市郊長線大站間持續最高時速160公裡的運行需求，實現市中心到市中心一站直達，零換乘。
從外觀上來看，車身被設計成流線型，“風阻小”。另一方面，對於車來說，重量越輕，越節能。因此，該列車選用兼具強度大、輕量化特性的碳纖維材質。該材質常用於航空航天等領域，尚未在國內大規模用於軌道交通。
國內首個2025智慧型 全自動行車試驗平臺投用
現場，落戶於中車成都公司的2025智慧型全自動行車試驗平臺揭牌。
據瞭解，該平臺是集協同創新、國內先進、開放融合、價值增值等特點於一體的綜合性平臺，由中國中車、成都軌道交通集團、西南交大等共同打造，融合瞭5G、大數據、AI、工業互聯網等技術。
該平臺是國內首個基於真車實線的綜合軌道交通裝備智能試驗基地，將致力於服務城市軌道和城際軌道產品試驗，將為全自動駕駛技術、列車及裝備提供試驗驗證和檢測服務，助力提升省市軌道交通在行業的地位和話語權。
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