電費成本占三大運營商運營成本的比例將顯著上升，屆時運營商將承擔較大的電費成本。
根據各方數據，按平均水平計算，能源院估算單基站空載時平均功率約為2.0kw,滿載時平均功率約為3.8kw。根據通信基站一般技術標準，空調系統功率占整個基站功耗的50%。因此，加上空調系統，單基站年運行時間：按基站全年運行估算，每年運行時長為24小時／單個基站耗電量約為4.0kw-7.6kw。
但是根據全社會用電量預測，電力需求增長面臨較大的不確定性。高洪達稱，2019年我國全社會電量72255億時瓦，“十四五”電力需求判斷較為困難，面臨經濟發展態勢，經濟不電力關系的雙重研判挑戰，不同機構預測“十四五”用電量增速在3％-5%之間，巨大的差異凸顯瞭對未來發展前景的不確定性。
“受不同政策以及因素疊加影響，國網能源院預測2020-2035全社會用電量五年平均增速分別為：5.5%、5.6%、2.9%、1.8%。”
據介紹，2019年我國5G基站耗電量在全社會用電量的占比約為0.05%，到2023年，5G基站耗電量占卻社會用電量的1.3%，到2026年，5G基站耗電量占全社會用電量的2.1%。其中，5G基站耗電量對單基站功耗敏感性計算是根據預測的5G單基功耗以及基站數量預測，得出我國5G基站未來耗電量情況。根據我國未來全社會電量預測數據，給出瞭我國5G基站耗電量占全社會電量份額預計情況。
高洪達指出，短期內，由於5G基站數量規模較小，對全社會用電量的影響並不顯著。長期內，由於技術的進步，5G單基站的功耗可能會下降，未來實際耗電量占比可能會低於預估值。“現在對於5G實際發生的電力需求預計趨於靜態測算，具體情況有待持續跟蹤、觀察，綜上所述，未來5G基站建設將遵循漸進式發展節奏，其耗電量總體增長速度適中。”
針對5G基站能耗高的問題，高洪達表示，電力部門通過多種形式的舉措以實際行動支持5G發展。例如，推動電力基礎設施共建共享、推動5G基站改轉供電為直供電、采取峰谷分時電價降低5G基站電費支出。
“轉改直”，對於滿足條件的5G基站轉供電改造為直供電，推進具備條件的存量轉供電基站改造，優化5G設施電力供應申請審批流程，統籌做好電網側資源規劃與協調，並優化擴報裝以及用電業務。
“綠色通道”，采取直供電之後，便可以采用峰谷分時電價，爭取降低5G基站低谷電價，引導運營商進行用電調峰，以此共同推動5G系統建設的電費成本降低。
“資源共享”，電力企業擁有巨大規模的桿塔資源，相當一部分可以滿足通信設備掛載要求，5G建設基礎設施共享可以節約社會成本，盤活存量資源，統一整合管理，提高資源利用率。
高洪達稱，電網企業也在和運營商探索5G潛在的合作模式。2019年6月，全國首歌5G網絡切片使能智能電網商業可行性產業報告發佈。2020年6月，中國移動、南方電網、華為聯合發佈瞭《5G助力智能電網應用白皮書》。
他闡述瞭三個可行的合作模式：一是依托公網的5G切片服務和租賃模式，運營商統一建設端到端的5G公網，電力企業租用運營商公網的一張或者多張切片，掘金“流量時代”。二是混合租賃模式，電力企業租用運營商的5G網絡的基站和核心網，同時自建核心網管理面，利用現有的光纖傳輸專網，實現混合式切片組網。三是切片托管模式，電力企業出資自建5G專網，同樣采用多張切片承載內部的不同業務場景和需求，同時由電信運營商提供代維和管理服務。
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