close
值得一提的是，帕薩特的“折戟沉沙”，反而成就瞭大眾邁騰。當前，邁騰已躋身國內中型轎車銷量榜的第三。
近日，國內11月份的各個車企的車型銷量數據也已公佈完畢。（前十五榜單在文末）
統計數據顯示，中型轎車市場中，本田雅閣蟬聯11月單月銷冠，和今年前十一月累計銷冠雙料冠軍，11月銷量達24,162輛，累計銷量為191,221輛，遠超國內同級對手車型。
排名第二的為豐田凱美瑞，11月銷量19,003輛，累計銷量167,487輛，雖然與本田雅閣2萬多輛的差距，但是凱美瑞的終端價格要更為堅挺一些，這方面本田雅閣則有些差距。
雖然大眾帕薩特此次“再戰”中保研後，也取得幾乎“同級第一”的成績，但是安全性口碑一旦崩塌，再建也非一時就能完成。
如今，消費者對帕薩特的安全性還存在不小的不信任程度，於是相當一部分帕薩特的客戶，去瞭隔壁一汽大眾4S店，提走瞭邁騰。
11月，邁騰熱賣23,204輛，今年累計銷量已達146,584輛，略勝於寶馬3系，在排行榜中位列第三。
值得關註的是，曾經國內中級轎車市場的“一把手”，大眾帕薩特11月銷量10,906輛，今年累計銷量為114,873輛，在排行榜中位列第八。
讓人想不到的是，國產特斯拉Model 3，如今的競爭力這麼強，11月份狂賣21,604輛，也是今年首次突破單月2萬輛大關，至今已累計售出111,645輛，僅次於大眾帕薩特，排名第九。
特斯拉Model 3在國內的熱銷狀況，也體現瞭國內電動車，替代燃油車的步伐被進一步加快。今後，隨著充電設施的進一步完備，電動車在國內將會展現出更好的市場前景。
全站熱搜
留言列表
