close
海外也有不少車主對特斯拉FSD功能，進行瞭實測。總體來看，特斯拉FSD在城市一般路況中，能夠實現一定程度的自動駕駛功能，但是面對修路、或者道路標線不清晰路段時，特斯拉FSD也更易“翻車”。
此外，對於特斯拉FSD識別路況時，也有不少網友表示瞭質疑，因為系統AI的能力，遠遠達不到人類的認知水平。
例如有些路面上塑料袋、紙片等障礙物，人類或許直接碾壓過去，但是特斯拉AI就識別的沒那麼準確，進行緊急避讓時，或許還會發生危險。
日前，有車主上傳的視頻顯示，開啟瞭特斯拉FSD Beta6功能，在公路上自動駕駛時。特斯拉FSD探測到前面滾動的白色塑料袋，並且車輛停止向左變道，自動靠右側行駛，避讓過瞭塑料袋後再進行向左變道。
在避讓期間，周邊沒有車輛，也沒有引發任何事故。但是，對於特斯拉FSD的避讓動作，網友們也引發瞭不同的意見。
因為，對於這類塑料袋來說，完全沒有必要避讓，如果旁邊有車經過的話，容易引發交通事故，避讓動作可能會更不安全。並且，人類駕駛員大部分都會直接碾壓過去。
而在此次駕駛中，不少人還懷疑特斯拉FSD是否真正的識別出瞭這個塑料袋，還是把它當做的一個活體。
如果，這時旁邊有車輛經過，無法變道的話，特斯拉FSD會怎麼處理。
有網友推測，根據自動駕駛的機制，如果旁邊有車輛無法變道，這輛特斯拉大概率會緊急制動，對這個白色塑料袋緊急避讓，而此舉勢必會讓車內乘員感到莫名其妙。
因而，雖然在駕車方面，AI技術要更為擅長一些，但是對於這類情況，AI在取得重大的突破之前，同樣很難達到人類水平。同樣，這也對研發自動駕駛技術的公司與車企，提出瞭更高的要求。
全站熱搜
留言列表
