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2021年對於斯柯達品牌在國內市場的境況而言，可以說相當慘淡，上半年銷量僅有4.40輛，同比下滑43.1%；單月平均銷量不足4000輛，對於一個擁有多款車型的合資品牌來說，這樣的銷量難言樂觀。
事實上，斯柯達在中國市場也曾取得過喜人的成績。憑借大眾汽車的技術和品牌背書，斯柯達僅用不到5年的時間，在2010年實現年銷量突破20萬輛，2018年更是達到瞭34萬輛系列巔峰。
隨後便一路下滑，短短三年的時間，就從34萬輛跌至17.3萬輛。
隨著斯柯達在華銷量逐漸走低，今年7月份更是傳出瞭斯柯達已經解散瞭在中國的營銷團隊，並且連帶研發團隊也一起解散。
不過後來官方人士稱“此為不實消息”。與此同時，上汽大眾官方也做出瞭假新聞的澄清。
從目前來看，斯柯達雖然暫時沒有退出中國市場的計劃，但是在市場上的日子也很難過。
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