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據悉,在挑戰新圈速紀錄時,賽道天氣溫度高達41度,保時捷和Manthey工程師的合作堪稱完美。

全新的Manthey高性能組件包括:專為911 GT2 RS開發的底盤、空氣動力學以及制動系統部件,例如碳纖維底盤增強瞭車身的穩定性,前保險杠兩側額外增加兩片擾流板、前輪區域的外導流部件、重新設計的後擾流板以及後擴散器等等為其提供瞭更強大的下壓力。

據瞭解,在時速200公裡的情況下,前軸的下壓力由49公斤提高到瞭70公斤,後軸的下壓力由93公斤提高到瞭200公斤。

此外,新車還搭載前20英寸、後21英寸的鎂合金輪圈減輕簧下質量,輪胎使用的則是米其林Pilot Sport Cup2R。

最終,在單圈長度20.8公裡的紐博格林北環賽道上(當天賽道溫度41攝氏度),克恩以6:43.300的成績創造瞭新的量產車紀錄,其在賽道中的平均車速達到185.87km/h。

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