極狐官方還表示，HarmonyOS 車機操作系統將通過一芯多屏技術，完成多並發、多用戶、多任務的處理，實現應用極速啟動並協同車體的多個部件，滿足出行場景需要。基於HarmonyOS，華為智能座艙解決方案將實現全場景協同，不同設備間互聯互通，可連接智能傢居等設備，讓車內空間秒變電影院、遊戲廳、K歌房，讓駕乘更簡單、更有趣、更享受。
回顧華為新發佈的的HarmonyOS 2系統，它的重要特征之一便是支持服務流轉功能。HarmonyOS 的應用和服務是不依賴單設備運行，通過超級終端降低任務管理的難度，用戶可以將某一個設備運行的任務，一鍵流轉至其他設備繼續運行。比如，當手機在播放的歌曲時，隻需進入車裡即可一鍵流轉到車機上，使用車內音響來進行播放。
除此之外，得益於HarmonyOS 2的強普適性，將方便車機與更多隻能設備進行連接；更新的系統後也將使得該系統獲得更流暢的體驗，減少殺後臺的次數；HarmonyOS 2還獲得瞭全球首傢 ISO27701認證，CC EAL認證等等，在隱私安全性上有不少的進步。
而這次將首發HarmonyOS車機系統的阿爾法S華為HI版，不僅有在系統層面的亮點，還有其搭載瞭更加智能的華為自動駕駛技術。在硬件層面上，阿爾法S華為HI版搭載瞭3顆96線車規級激光雷達，並配備瞭算力可達352Tops的華為芯片。由此可見，鴻蒙系統的迭代讓華為與極狐的強強聯手更上一層樓，也讓人十分期待他們的後續發展。
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