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這是自2009年以來，美國第19例因有缺陷的高田氣囊充氣機造成的致死事故，也是全球第28例。
本田透露，此次事故車輛是一輛2002款本田雅閣，在2011年4月被加入召回行列，他們曾嘗試過100多次聯系車主，包括通過郵件、電話、電郵甚至是上門拜訪，但車主從未將這輛車送回以完成修復。
另外，本田還表示此次死亡的司機並不是這輛雅閣的註冊車主，不知道他是否知道這次未修理的召回。
據悉，高田公司的“死亡氣囊”擁有一個致命缺陷，長期暴露在高濕度環境中時，會導致安全氣囊氣體發生器破裂，飛出有可能致命的金屬碎片，而此次公佈的事故中司機就是因為這一缺陷致死。
這一致命缺陷也導致瞭美國歷史上最大規模的汽車召回事件，19傢全球主流車企的約1億輛搭載瞭高田氣體發生器的車輛被召回。
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