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事實上，全新國產C級的外觀此前已經曝光，新車有著酷似全新S級的外觀造型，包括倒L型的大燈組、圓潤的前臉、密輻輪圈等，小S級實至名歸。
而中國特供的立標版車型，采用瞭多邊形的中網，內部為橫置飾條，與大標版有著明顯的區別。
而進入到車內，國產全新C級與海外版車型保持一致，很多設計元素都是來自大哥S級。特別是12.3英寸液晶儀表和11.9英寸中控大屏的組合，不過看起來比全新S級順眼許多。
作為換代車型，引入國內的長軸距版相比標準軸距版，軸距加長89mm，達到2954mm，而相比現款國產長軸距版加長瞭34mm。
據悉，新車還配備瞭後輪轉型系統，要知道比它高一個級別的寶馬5系、奧迪A6L還從來沒有配備過該功能。不過預計該功能將在頂配車型上配備。
動力方面，國產全新C級長軸搭載1.5T、1.5T+48V、2.0T三種不同的動力總成，最大功率分別為168、204、204馬力。匹配9AT變速箱，部分車型提供4MATIC四驅系統。
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