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Electrek推測，已是總公司首席設計師的Franz還可能兼任一個新型電動車項目的首席設計師，而這個項目將由上海特斯拉設計中心實施。據悉，新車型將搭載4680無極耳電池，銷往全球市場，預計售價為2.5萬美元（約合16.5萬人民幣）。

一、首席設計師出鏡 為特斯拉中國公司招募頂尖人才

這段時長30秒的視頻中，觀眾將看到這樣的場景：Franz站在一面貼著畫佈的墻後，畫佈的正中位置赫然印著“中國設計”四個大字。弗朗茲正專註地在這四個打字附近寫寫畫畫，女助手用普通話叫住瞭他：“Franz，快看這個設計！”

▲特斯拉中國公司的首席設計師招聘視頻截圖，墻面正中印著“中國設計”四個大字

Franz看瞭看女助手遞來的電腦，隨後眉頭舒展雙眼放光，像是被屏幕上的內容驚艷到瞭，脫口而出問道：“Who did this（這是誰做的）？”

▲Franz眉頭舒展雙眼放光，像是被屏幕上的內容驚艷到瞭

正當觀眾好奇是什麼人或者什麼設計，能讓這位特斯拉首席設計師贊嘆不已時，視頻戛然而止，隻留下畫面正中一段話“你會來設計什麼？”。

▲特斯拉並未給觀眾一個答案，視頻結尾隻有這樣一句話

視頻中的故事有一個開放式結尾，特斯拉並沒有扔給大傢一個答案。或者說，特斯拉想要告訴觀眾，我們高度包容不同的答案，就等你給我一個答案瞭。你給特斯拉答案，特斯拉將還你一個舞臺。

二、特斯拉將加深與中國合作 最新車型或僅售16.5萬

Electrek認為，這段招聘廣告除瞭要吸引頂尖人才加盟外，還傳遞瞭一種信號，那就是特斯拉將更多地聽取中國人的意見。無論是墻上正中位置最顯眼“中國設計”四個大字，還是說著普通話的女助手，都表明特斯拉對中國這個合作夥伴的認同。

事實上，特斯拉一向重視對中國本地人才的任用，特斯拉上海超級工廠就聚集瞭大量優秀的汽車工程師和設計師。不過，馬斯克指出，相比於對美國設計制造的汽車進行本土化改良，中國的汽車工程師和設計師們一般更願意從事原創的、能體現中國特色的工作。

為瞭順應人心，特斯拉於2020年宣佈在上海成立一所汽車設計研發中心。在這裡，中方人員將有更大的自主權，他們可以設計出與美國原型車不一樣的、帶有“中國風”韻味的車型。

▲上海特斯拉設計中心希望通過集思廣益，打造出富含中國元素的車型

特斯拉堅信，最懂中國元素的隻有中國設計師，而且特斯拉中國公司想要的是最優秀的中國設計師。所以特斯拉才會讓現任首席設計師弗朗茲亮相招聘廣告中，希望能夠吸引頂尖人才加盟。此番作為，真可謂是求賢若渴。

另外，受疫情影響，目前除中國外大多數國傢都有著不同程度的停工停產。而世界市場對於電動汽車的需求卻居高不下。

巧合的是，特斯拉上海超級工廠於今年1月向政府提交瞭生產第三款車型的申請並獲得通過。Electrek推測，所謂第三款車型就是特斯拉在2020年電池日上提到過的“2.5萬美元”平價電動車，這款車的設計工作將由Franz領導。

不過Electrek沒解釋清楚一個問題：如果特斯拉中國分公司已有Franz操刀的新車設計，為何還要招聘來自中國本土的首席設計師？他倆誰聽誰的？

或許，Franz隻是臨時救急，新的首席設計師上任後便會接管Franz的工作。或許，Franz將領導此次“2.5萬美元”平價電動車的設計工作，而新的首席設計師會在未來領導其他項目。

不管最終由誰擔任首席設計師，“2.5萬美元”平價電動車項目恐怕都是箭在弦上瞭。

▲2020年電池日場面，特斯拉或推出新車型，售價2.5萬美元（合約16.5萬人民幣）

據悉，這種新車型將采用4680無極耳電池，續航或達到350公裡，預計將於2022年在特斯拉上海超級工廠投產，銷往全世界市場。

結語：特斯拉與中國的合作將成就彼此

中國有著頗為深厚的人才儲備、對電動汽車極其友好的政策、全球規模最大的汽車市場和產能最高的工廠，事實證明特斯拉因與中國合作而名利雙收。特斯拉讓其首席設計師級別的高管亮相招聘廣告，表達瞭對中國分公司首席設計師這個崗位的重視，也表達瞭對於潛在應聘者的充分尊重。

去年特斯拉在中國成立瞭一傢汽車設計研究所，並表示中方人員將獲得更多話語權，他們可以打造與美國原型車不同的“國風特斯拉”。今年早些時候，政府又批準特斯拉上海超級工廠投產新車型，而這種車型很可能就是面向全球市場、售價僅為2.5萬美元（約合16.5萬人民幣）的平價電動車。

如果以上情況屬實，新車型的投產和上市將是中國制造向全世界證明自己實力、展示自己風采的又一次良機。更加難能可貴的是，世界各國消費者對同一款車將有不同的評判，這些評判將指引中國車企對車輛做出不同程度的改進。對於中國汽車工業來說，這樣的經歷是不可或缺的寶貴經驗。

車東西（公眾號：chedongxi）

作者 |  克克

編輯 |  曉寒