美新法案提案將為EV、電池等產品制造商提供80億美元－Ken641228的部落格

更具體地說，這些公司將需要在美國擴大或建造新設施並雇用美國工人建造各種“減少碳排放所需的零部件和技術”。比如生產電動汽車電池或電動汽車的公司本身就有資格。美國制造半導體芯片、增強可再生能源行業的零部件和碳捕捉技術的公司亦是如此。而該法案提議的80億美元資金中將有一半將用於關閉煤礦和工廠的社區以帶動依賴化石燃料生產的地區的經濟發展。

Stabenow參議員在一份聲明中表示：“我們已經落後於中國等國傢，而COVID-19危機暴露瞭我們國內制造業的缺口。好消息是，我們可以做些什麼。於是我提出瞭《美國能源制造業就業法案》以解決我們的供應鏈短缺問題並推動清潔能源、汽車和電池制造業的投資。這項法案確保美國--將引領清潔能源革命。”

而就在Stabenow的法案出臺之際，正值美國制造業因半導體芯片短缺而陷入困境，議員們質疑美國供應鏈未來的脆弱性。為此，拜登總統上周簽署瞭一項行政命令--對美國稀土材料和相關元素的供應鏈進行短期和長期審查以促進芯片和未來電動汽車電池的生產。福特CEO Jim Farley甚至呼籲聯邦政府支持國內生產。

該法案已經得到瞭代表汽車行業的眾多貿易團體的支持。此外，福特、通用汽車和Stellantis已經在汽車行業貿易團體之外單獨站出來支持該法案。