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米其林註意到電動車由於扭矩大、加速度高，重量更大，對輪胎的磨損也不同於汽油車，因此，米其林在打造Pilot Sport EV時，考慮到瞭從Formula E中獲得的經驗。電動車的原廠輪胎都是為瞭保持續航裡程，因此，換一一個不匹配的輪胎往往會犧牲很多。該公司稱，通過低滾動阻力來保留電動車的續航裡程，並承諾或許可以延長37英裡的續航裡程，這款輪胎聽起來確實是業界一直缺少的東西。
這傢法國輪胎制造商表示，它致力於進一步降低道路噪音，使用更安靜的20％的化合物，這要歸功於定制開發的聚氨酯泡沫，它可以將不愉快的事情留在駕駛艙內。這是一個重要的屬性，因為電動汽車始終在虛擬的安靜中運行。作為該項目的一個亮點，這款輪胎完全實現瞭碳中和。米其林表示，一直到銷售點，Pilot Sport EV都沒有任何附加的排放。這並不是說該公司消除瞭生產過程中的排放，而是投資瞭碳抵消項目，讓一切都平衡瞭。有朝一日，它希望在內部運行一個碳中和系統。
新輪胎下個月推出，尺寸適合18到22英寸的車輪。
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