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日前，在接受媒體采訪時，特斯拉CEO馬斯克，首次回應瞭關於特斯拉Model 3質量殘次不齊的問題。
馬斯克表示，為瞭減少車主的交付等待期，特斯拉一直都是盡最大能力去提升產能，工廠的流水線速度達到最高，甚至沒有足夠的時間使汽車油漆晾幹，這也會造成車輛質量參差不齊。
馬斯克稱如果能夠早點發現這個問題，就能盡早解決，給出足夠的時間，讓油漆晾幹。不過這個問題，在2020年底已經被解決。馬斯克也感嘆道，提升產能的那段生產時間，如同地獄一般。
當前，特斯拉在美國和我國上海的超級工廠，都已開始量產Model Y車型，兩地的工廠的生產速度也基本達到設計最高水平，處於滿負荷運轉狀態。
但是即便如此，特斯拉如今仍是供不應求，國內2月份的Model Y訂單，交車日期甚至已經被排到瞭3季度。從中也可看出，國內消費者對於特斯拉車型的熱捧程度。
當前，國內在售的特斯拉車型，Model 3起售價為24.99萬元，Model Y的為33.99萬元，與國內造車新勢力和比亞迪相比，你覺得哪種車更適合你呢？
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