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同時，大眾集團CEO赫伯特迪斯也曾表示，將集團的主要精力集中在主要的品牌上——大眾、奧迪和保時捷上，清掉一些邊緣資產。
當時，就有傳聞稱，大眾將要出售虧損的佈加迪，以及邊緣品牌蘭博基尼和杜卡迪等。
不過，當時還隻是傳聞。而今，大眾集團官方證實，將不會出售蘭博基尼和杜卡迪品牌。
日前，據外媒報道，大眾集團內部經過監事會的投票決定，蘭博基尼和杜卡迪仍會留在大眾集團傢族中，並同時批準將賓利汽車移交給奧迪進行管理。
經過此次投票後，大眾董事會，對於蘭博基尼和杜克迪這兩個意大利品牌，今後的發展方向並沒有做出過多說明，隻是將他們“保留”在大眾品牌。
而在11月的一份報告中顯示，蘭博基尼和杜卡迪以及一傢意大利設計公司，可能會合並為一個組織。大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，大眾或將把這三傢從法律層面合並為一傢公司，這個合並進程會非常緩慢。
事實上，對於大眾將要出售佈加迪這一品牌，外界的表現並不意外，因為佈加迪雖然單車售價高昂，但對於大眾來說，佈加迪當前是連年虧損。
而蘭博基尼則不同，隨著新車交付量的提升，蘭博基尼也為大眾集團，帶來瞭豐厚的財務回報。
蘭博基尼汽車公司公佈的2019年的業績報告顯示，在2019財年（1月1日至12月31日），蘭博基尼汽車公司的業績取得全面突破，其銷量、營業額和利潤率等各項重要商業指標均取得品牌創立56年以來的最佳成績。
數據顯示，2019年，蘭博基尼汽車公司營業額從14.2億歐元增長至18.1億歐元，增長28%。全球銷量表現更是亮眼，全年交付量達8,205臺，增長43%，在歐洲、中東及非洲地區、美洲地區和亞太地區均創下銷量紀錄。
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