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更大的35米寬的第二級降落傘出現瞭一些輕微的損壞，但如預期的那樣依然使航天器著陸平臺的模擬模型減速，ExoMars任務包括Rosalind Franklin漫遊車和Kazachok地面平臺。任務發射目前計劃在2022年9月進行。
ExoMars在發射後需要9個月的時間才能到達火星，進入軌道後，一個包含漫遊車和平臺的下降模塊將被釋放到火星大氣層。它將以每小時21000公裡的速度進入火星的大氣層。減緩ExoMars的速度是一個難度相當高的工程，需要一個熱防護罩和兩個主降落傘。
每個主降落傘都有一個用於提取傘體的引導傘。一旦航天器接近紅色星球的表面進行著陸，一個火箭推進系統將在著陸前20秒觸發，為最終著陸減緩下降速度。當15米寬的第一級主降落傘打開時，下降模塊仍將以超音速行駛。
當較大的35米寬的第二級主降落傘展開時，著陸器將以亞音速飛行。在2019年和2020年進行瞭一系列失敗的下降測試後，歐空局一直在努力完善降落傘。通過地面測試，降落傘系統的設計得到瞭改進。歐空局在最後一系列空投測試前努力減輕任何潛在的風險，從美國一傢名為Airborne Systems的公司購買瞭備用降落傘，該公司也是交付用於NASA“毅力號”探測器的降落傘系統的公司。
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