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P5、N5 面部差異較大 ，P5 沿襲瞭 P7 采用的“光劍”貫穿式大燈（可選裝），通過條形燈帶可以展示更多信息，不過取消瞭分體大燈設計，將下方空間留給瞭激光雷達（可選裝）。相比之下 ，N5 前部設計顯得保守缺少科技感，略微乏善可陳。
N5、P5 將采用相同動力總成，均為最大功率 211 馬力 （155 千瓦）的驅動電機。與 P7 最低配的 196 千瓦輸出還相差 20% 左右。而 N5 全系搭載磷酸鐵鋰電池，這也側面映證其“入門”的級別定位。不過其 NEDC 600 公裡的續航還算說得過去，如果能延續此前半小時的快充成績 ，N5 作為一臺網約車還是很值得期待的。
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