close
Nawa創始人兼首席技術官Pascal Boulanger提供瞭最初的草圖，設計工作由英國的Envisage集團負責。Akka Technologies將負責開發車的動力系統和鋁制車身，FAAR SAS將開發電池管理系統及其附屬Pronergy系統。該車將由YSY集團負責測試。
這個即將到來的“動態原型”預計將在今年第三季度首次亮相，相信很多人都非常有興趣看看它的表現如何。超級電容技術已經在蘭博基尼Sian進入量產車世界，它和電池電力系統的潛力仍可能被證明是電動汽車世界的遊戲規則改變者。
Nawa樂於做出一些非凡的斷言，這傢公司表示，其將使用垂直排列的碳納米管制成的“世界上最快的電極”，它可以使鋰電池的能量攜帶能力提高兩倍並還有可能利用非鋰電池的化學物質獲得更大的能量存儲收益--在無需增加太多價格的情況下。
全站熱搜
留言列表
