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隆德馬克表示，目前芯片市場全面吃緊，不僅僅是通訊領域，包括汽車、電子產品、物聯網設備等都缺芯片，而整個半導體行業也在想辦法增加產能。
就目前而言，芯片短缺對具有成本意識的汽車行業打擊尤為嚴重。隨著汽車智能化，其需要的芯片也就越多，這也導致通用、本田、福特等數傢制造商被迫減產。
不過，目前諾基亞並沒有受到太大影響，並且尚未看到任何真正的芯片短缺問題，情況依然可控，但這是一個需要長期持續關註的問題。
根據美國半導體業協會（SIA）的數據顯示，目前半導體制造業主要分佈在亞洲，美國隻占整個半導體制造業12.5%的市場份額。
而歐洲的比例不到10%，但這已經比五年前的6%有所上升。此外，歐盟委員會還希望將這一數字提高到20%，並計劃投資200-300億歐元實現這一目標。
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