據媒體報道，海口的蒙先生，今年1月份購買瞭一輛特斯拉，但3月11號上午自己開車去單位準備停車時，發現車輛無法停瞭下來，時速隻有2、30公裡，車輛沒能及時剎車，被開到瞭溝裡。
蒙先生回憶自己前後踩瞭三腳剎車，並且最後一腳都踩死瞭，車輛還是沒能停下，沖瞭出去進到溝裡。
起初蒙先生懷疑可能給自己的駕駛方式或者路面情況有關，隨後蒙先生聯系瞭保險和特斯拉售後。
售後人員達到現場後，駕駛另外一輛特斯拉汽車進行實測演示，結果就出現瞭開頭的那一幕，場面一度異常尷尬，並且蒙先生還在後排用手機把當時情形記錄瞭下來。
俗話說沒有對比就沒有傷害，據視頻畫面顯示，在場的另一輛燃油車，就在相同路況、速度下，在撞墻之前剎停。
同時，對於這一場面，蒙先生同行人員調侃道，現在是不是要叫拖車來拖你們的車瞭。此外，蒙先生方表示，前兩下可以踩下去，但是最後一下踩不下去。對此，特斯拉售後人員表示，可能還會與路太滑有關。
對於這種說法，蒙先生方表示：現在不是路滑不滑的問題，而是剎車踩不下去瞭。
而在13日，蒙先生同媒體記者一起來到瞭特斯拉海口售後中心，由於負責人不在場，但蒙先生見到瞭實測駕駛剎車“翻車”的售後工作人員。
不過，對方表示，這個問題之前已經與車主有過溝通瞭，具體詳細以官方公佈的為準。
隨後，有一名協調蒙先生車輛事故的工作人員與他們取得瞭聯系，而在此，特斯拉的回應可以說是“模板化專業”。
對方表示：經過對車輛後臺數據的分析，蒙先生的車輛並沒有存在異常，沒有出現車輛失控或者剎車有問題的情況。
對於當天售後工作人員實測剎車出現“翻車”撞墻的情況，對方表示：這是因為根據當時地形的情況，車輛在進行急剎時，ABS（防抱死）系統啟動，因而制動距離會被延長，所以出現瞭撞墻的一幕。
對於售後的這一說法，車主蒙先生表示有些懷疑，希望特斯拉官方能夠給出更令人信服的解釋。並且直言，現在開特斯拉上路都有點擔心，看到前面有車後，老遠都開始減速，害怕剎不住車。
目前，雙方仍舊在對此事進行溝通協商，我們也會保持關註。
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