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受疫情和各種居傢命令的影響，2020年汽車行業的服務總客流量比2019年下降瞭約6%。因為汽車司機的行駛裡程被病毒控制瞭，所以他們對車輛服務的需求也被控制瞭。盡管如此，總體消費者滿意度還是上升瞭10至847（滿分1000分）。這是滿意度連續第六年上升。J.D. Power負責汽車零售的副總裁Chris Sutton在一份聲明中表示：“在第一時間就完成工作並關註客戶需求，這在滿意度中發揮著重要作用，而經銷商幾乎100%都能準確把握這些關鍵性能指標。”
J.D. Power對主流汽車品牌也以1000分制進行瞭評分。最終的分數則是五個獨立指標的組合。按重要性排序，包括服務質量、服務設施、服務啟動、服務顧問和車輛接送。在高檔品牌中，保時捷以899分擊敗瞭所有競爭者。緊隨其後的是雷克薩斯、英菲尼迪、凱迪拉克和林肯，它們的排名僅略高於細分市場平均水平。捷豹、路虎和阿爾法·羅密歐排名墊底。
在大眾市場品牌中，Mini擊敗瞭其他所有主流品牌獲得瞭864分。別克、三菱和GMC緊隨其後。起亞、雪佛蘭、本田和豐田的排名均高於平均水平，不過有四個Stellantis品牌排在倒數五名。分數顯示，道奇、吉普、克萊斯勒和Ram還有更多工作要做。
2021年J.D. Power美國客戶服務指數的研究結果基於對2018年至2020年車型年的近6.3萬名經過驗證的車主和租車人的反饋得出。
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